V Karlíně se ve většině ulic pojede maximálně třicítkou
V průběhu srpna začne v Karlíně platit dopravní omezení v podobě maximální rychlosti 30 kilometrů. Dobře se povede cyklistům, ve většině ulic bude pro ně zavedena obousměrná jízda.
(mapka: Tomáš Sach a MČ Praha 8)
Auta budou moci osmou městskou částí regulérně projíždět, omezí se pouze rychlost v rámci plošného zklidnění ulic – tzv. zóny Tempo 30. Omezení rychlosti se nebude týkat všech ulic, vyhne se hlavním ulicím Rohanské nábřeží, Prvního pluku, Pobřežní a Sokolovská. V těchto ulicích zůstane zachována padesátikilometrová rychlost.
„Je to převratná novinka, a jako k takové k ní bude třeba přistupovat. Věřím, že časem každý pochopí, že tato opatření mají smysl - ne nadarmo jsou v ostatních evropských zemích stále rozšířenější,“ uvádí místostarosta Michal Švarc. „Karlín je svou povahou určen pro život rezidentů, nikoliv k tranzitním a parkovacím účelům zaměstnanecké automobilové dopravy,“ dodal.
Podle vedení radnice se vlivem pomalejší jízdy nezhorší smogová situace. Osmá městská část si naopak od snížení rychlosti slibuje bezpečnější ulice. "Rozdíl při brzdění v padesátce nebo třicítce je zásadní: z třicítky zastavíte po třinácti metrech tam, kde v padesátce ještě ani nebrzdíte. Důsledek si každý umí domyslet,“ uvádí místostarosta.
Podle údajů radnice se při třiceti kilometrové rychlosti snižuje pravděpodobnost těžkého zranění o 70 procent oproti padesátce. Pravděpodobnost úmrtí při srážce se ve srovnání těchto rychlostí prý snižuje až o 90 procent. Při snížené rychlosti by hluk v ulicích mohl být o několik decibelů nižší.
Více informací zde.
Související články
- 18.05.2013 - Krymská hostí pouliční festival
- 17.05.2013 - U metra Černý most vzniká park Blackville
- 01.06.2012 - Ministerstvo dopravy se dohodlo s magistrátem na omezení provozu na Spořilově
- 01.04.2012 - V Karlíně vznikne nová dráha pro in-line bruslaře
Diskuze (1 komentářů)